Soi kèo phạt góc Man City vs Liverpool, 23h30 ngày 23/2

Thông tin từ Blue Origin cho biết, Oliver Daemen sẽ tham gia phi hành đoàn gồm bốn thành viên dân sự cho chuyến bay vào vũ trụ dự kiến sẽ diễn ra vào ngày 20/7 tới. Và Daemen trở thành khách hàng trả tiền đầu tiên của công ty.

Như vậy, với sự bổ sung của Oliver Daemen, chuyến bay sẽ bao gồm người lớn tuổi nhất là nữ phi công 82 tuổi, Wally Funk và người trẻ tuổi nhất là Daemen – 18 tuổi. Tham gia chuyến bay cùng tỷ phú Jeff Bezos còn có anh trai của ông là Mark Bezos.

Theo Blue Origin, Daemen đang được đào tạo để lấy bằng phi công và sẽ theo học Đại học Utrecht ở Hà Lan để nghiên cứu về vật lý và quản lý đổi mới vào tháng 9. Cha của anh là Joes Daemen - Giám đốc điều hành và người sáng lập công ty quản lý đầu tư Somerset Capital Partners.

Hiện công ty từ chối cho biết số tiền mà Oliver Daemen phải trả cho chuyến bay này.

Trong một thông cáo báo chí, công ty Blue Origin cho biết: “Bay trên tàu vũ trụ New Shepard sẽ thực hiện ước mơ suốt đời của Oliver, người đã bị mê hoặc bởi không gian, Mặt trăng và tên lửa từ khi mới 4 tuổi”.

Tỷ phú Jeff Bezos đã bị “mắc kẹt” trong cuộc đua với các đối thủ là tỷ phú Richard Branson và Elon Musk khi họ tìm cách mở ra kỷ nguyên mới của du hành vũ trụ thương mại trong thị trường du lịch mà ngân hàng Thụy Sĩ UBS ước tính có thể mang lại số tiền 3 tỷ USD mỗi năm trong một thập kỷ.

Trước đó, vào ngày 11/7, tỷ phú người Anh Branson đã tham gia chuyến bay dưới quỹ đạo đầu tiên trên tàu vũ trụ Virgin Galactic của công ty ông từ sân bay vũ trụ New Mexico, Mỹ.

Phan Văn Hòa(theo Reuters)

Tỷ phú Jeff Bezos sẽ bay vào vũ trụ khác Richard Branson như thế nào?

Hai tỷ phú với 2 công ty du lịch vũ trụ đã có những bước chuẩn bị dài cho sứ mệnh của mình. Vậy hành trình đưa du khách chinh phục vũ trụ của Jeff Bezos và Richard Branson có gì khác biệt?

Đối mặt với những câu hỏi của cảnh sát, người phụ nữ này cho biết cô muốn sạc xe bằng bình tích điện nên đã để hở mui xe.
"Có một khoảng trống ở giữa mui xe được mở ra. Tôi có thể nhìn thấy con đường phía trước. Nó không nguy hiểm như mọi người nghĩ", nữ tài xế ngoan cố cho rằng hành vi của mình không nghiêm trọng.

Lái xe quan sát đường chi bằng một khoảng trống ở nắp ca pô.

Trên thực tế, hành vi này gây nguy hiểm rất lớn đối với người lái xe và sự an toàn của các phương tiện khác.
Cuối cùng, nữ tài xế bị phạt 100 Nhân dân tệ và trừ 2 điểm vào giấy phép lái xe.

Khánh Vy (theo Pearvideo)

Trân trọng mời bạn đọc cộng tác, gửi tin bài, video từ camera hành trình về Ban Ô tô xe máy theo email: [email protected]. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

Kẹt chân vào cửa xe buýt, bé gái bị kéo lê một đoạn dài

Bé gái bị kẹt chân vào cửa xe buýt và bị kéo lê một đoạn dài. Tình huống nguy hiểm này xảy ra hôm 24/10.

Tuy nhiên, từ giữa năm 2016, thuế tiêu thụ đặc biệt đã thay đổi. Với ô tô từ 9 chỗ ngồi trở xuống, trước thời điểm 1/7/2016, thuế tiêu thụ đặc biệt cao nhất áp dụng chỉ là 60% thì sau đó tăng rất cao. Những xe có dung tích xi lanh từ 5.0L- 6.0L phải chịu mức thuế mới là 130% và từ 6.0L trở lên phải chịu 150%. Hầu hết các mẫu xe siêu sang đều có dung tích xi lanh từ 5.0L trở lên, vì vậy giá bị đội lên cao ngất ngưởng.

Ngay khi mức thuế tiêu thụ đặc biệt mới chuẩn bị áp dụng, Rolls-Royce Motor Cars Hà Nội đã công bố bảng giá xe Rolls Royce, áp dụng từ ngày 1/7/2016. Theo đó chiếc Rolls-Royce Ghost Series II EWB, tăng khoảng 13 tỷ đồng và tăng “khủng” nhất là chiếc Rolls Royce Phantom phiên bản Đông A, từ 53,6 tỷ lên 83,8 tỷ đồng.

Tại sao những chiếc xe này lại có mức tăng “khủng” như vậy? Điều này được lý giải cụ thể như sau: Nếu một chiếc xe Rolls-Royce Ghost Series II EWB ở nước ngoài có giá bán 8 tỷ, khi về Việt Nam, đầu tiên nó sẽ bị đánh thuế nhập khẩu 52%. Tiếp theo, do sở hữu động cơ 6.6L, sẽ khiến chiếc xe chịu mức thuế tiêu thụ đặc biệt 150% và sau đó là thuế giá trị gia tăng 10%. Điều đáng nói là 3 mức thuế này lại đánh chồng lên nhau, khiến cho chiếc xe đội giá lên khoảng 33 tỷ đồng. Cộng thêm các chi phí vận chuyển, kho bãi, bảo hiểm, phí quản lý, lãi ngân hàng, lợi nhuận doanh nghiệp,... cuối cùng giá chiếc Ghost Series II EWB dừng lại ở con số khoảng 40 tỷ đồng.

Chưa hết khi khách hàng mua về, đi đăng ký phải nộp lệ phí trước bạ từ 10-12% giá bán, tính ra cũng trên 3 tỷ đồng nữa. Số tiền đóng lệ phí trước bạ này cũng đủ để mua 1 chiếc xe sang hoặc một căn hộ chung cư.

Hy vọng dần tắt

Chính vì thế, dung lượng thị trường xe siêu sang mới phát triển ngay lập tức bị thu hẹp. Năm 2016 là đỉnh cao nhập khẩu xe siêu sang về nước, chủ yếu để tránh thuế tiêu thụ đặc biệt tăng cao.

Theo số liệu của Cục Đăng kiểm Việt Nam, có khoảng 160 "xế khủng" đủ các dòng như siêu xe, siêu sang, có giá sau thuế từ 10 tỷ đến khoảng 80 tỷ đồng nhập khẩu đã được cấp đăng kiểm trong năm 2016. Với dòng xe siêu sang, thương hiệu Rolls-Royce nhập khẩu tới 24 chiếc, Bentley cũng nhập khẩu tới 43 chiếc.

Đại gia Việt ngậm ngùi từ bỏ thú chơi tốn kém, còn nhà phân phối thì dừng hoạt động.

Sau đó số lượng xe siêu sang đăng kiểm giảm dần. Cũng theo số liệu cục Đăng kiểm Việt Nam, năm 2018, Rolls-Royce có 7 xe, trong đó 5 xe mới và 2 xe cũ; Benley có 10 xe, trong đó chỉ có 2 xe mới và 8 xe cũ. Sang năm 2019, số xe siêu sang đăng kiểm có tăng lên. Rolls-Royce có 10 xe, trong đó 8 xe mới và 2 xe cũ; Benley có 19 xe mới và 1 xe cũ.

Nhưng tới 2020 thì khó khăn lại xuất hiện với đại dịch Covid-19 khiến cho nhu cầu về xe siêu sang lại giảm, xe mới nhập khẩu chính hãng về rất ít.

Phong trào chơi siêu xe, xe siêu sang tại Việt Nam đã giảm hẳn. Giờ người nào bỏ tiền ra mua một chiếc Rolls-Royce hay Bentley... sẽ được nhìn với con mắt kính nể hơn rất nhiều bởi phải có rất nhiều tiền và chịu chi.

Khi dung lượng thị trường thu hẹp, doanh số bán thấp thì kinh doanh sẽ không có hiệu quả. Trong khi đó, nhìn về tương lai chưa thấy gì sáng sủa. Nhiều người quan tâm doanh nghiệp nào sẽ thay thế Công ty Regal trở thành nhà phân phối chính thức xe Rolls-Royce, nhưng chưa có câu trả lời.

Việt Nam và Anh Quốc chưa ký hiệp định thương mại tự do. Vì vậy, thuế nhập khẩu ô tô nguyên chiếc từ Anh về Việt Nam sẽ không được giảm như từ các  nước thuộc Liên minh châu Âu (EU).

Tuy nhiên, Anh đang muốn tham gia vào Hiệp định Đối tác Toàn diện và Tiến bộ xuyên Thái Bình Dương (CPTPP), trong đó Việt Nam là thành viên và có cam kết giảm thuế nhập khẩu ô tô nguyên chiếc về mức 0% vào năm 2030. Ngoài ra, Việt Nam cũng mong muốn ký Hiệp định thương mại tự do với Anh trên cơ sở Hiệp định EVFTA. Khi đó ô tô nhập khẩu từ Anh về Việt Nam sẽ được hưởng thuế nhập khẩu ưu đãi, giá xe Rolls-Royce hay Bentley sẽ giảm so với hiện nay.

Theo tính toán, một chiếc xe siêu sang nhập khẩu từ Anh có giá khai báo 400.000 USD, dung tích xi lanh trên 6.0L, về Việt Nam sẽ có giá sau thuế vào khoảng 1,66 triệu USD. Nhưng nếu mỗi năm thuế suất thuế nhập khẩu giảm khoảng 7%, thì sau 3 năm giá chiếc xe giảm khoảng 200.000 USD. Khi thuế giảm về 0%, chiếc xe này có giá khoảng 1,1 triệu USD, giảm gần 600.000 USD, tương đương với trên 13 tỷ đồng.

Trong khi, thu nhập của người Việt cao hơn, số người siêu giàu cũng nhiều hơn hiện nay, thì phong trào chơi siêu xe, xe siêu sang mới có hy vọng.

Trần Thủy

Khu vực Bắc Bộ, Bắc Trung Bộ đang bước vào đợt nóng dài ngày thứ 2 tính từ đầu tháng 6, với nền nhiệt tại một số khu vực lên tới 37-38 độ C. Tại các thành phố lớn, nơi có nhiều xe cộ lưu hành và toà nhà chung cư, “hiệu ứng đô thị” còn khiến nhiệt độ tăng vượt ngưỡng 40, thậm chí 42 độ C tại một số thời điểm trong ngày. 

Cùng với đó là nhu cầu sử dụng điều hoà tăng vọt. Thế nhưng không phải ai cũng biết cách sử dụng thiết bị này sao cho hiệu quả, tiết kiệm điện. 

Theo khảo sát nhanh từ phóng viên Dân trí, có rất nhiều người dùng tại các hộ gia đình, văn phòng, vẫn mắc lỗi “sơ đẳng” khi sử dụng điều hoà, khiến nó không chỉ hoạt động kém hiệu quả, mà còn dễ bị hỏng hóc, hoặc tốn điện hơn rất nhiều so với bình thường. 

Sai: Trời càng nóng, chỉnh nhiệt độ càng thấp

Một lý thuyết nghe hoàn toàn hợp lý đó là trời càng nóng thì càng cần chỉnh nhiệt độ xuống thấp để cân bằng, và thực tế vẫn được nhiều người áp dụng - nhưng lại là một phương pháp hoàn toàn sai lầm. 

Theo ông Hồng, một thợ sửa điều hoà lâu năm tại Hà Nội, trời càng nóng, điều hoà càng dễ hỏng chính vì thói quen để nhiệt độ xuống “kịch sàn” 16 độ tại các hộ gia đình, văn phòng. 

Thực tế, sự điều chỉnh này không làm điều hoà mát nhanh hơn, vì công suất làm lạnh của máy có giới hạn, nên máy cần thời gian để kéo nhiệt từ từ thì mới có thể làm lạnh cho phòng được. 

Do vậy trong những ngày nắng nóng, việc bạn chọn nhiệt độ 25 độ hay 16 độ cũng không thể thay đổi nhanh được nhiệt độ trong phòng ngược lại còn làm máy bị quá tải tốn nhiều điện và mất nhiều thời gian làm mát hơn. 

Đúng: Trời càng nóng, càng phải tăng nhiệt độ phòng để không tạo ra chênh lệch quá lớn.

Trong những ngày nắng nóng cao điểm lên tới 40 độ C, việc để nhiệt độ phù hợp (27~28 độ), thậm chí là 30 độ C để máy có thời gian nghỉ, không bị chạy liên tục là một việc làm vô cùng cần thiết, đặc biệt là khi mới khởi động điều hoà. 

Sau đó, nếu có nhu cầu làm mát thêm, người dùng có thể hạ nhiệt xuống từ từ, nhưng không nên thấp hơn 27 độ C. 

Điều này giúp điều hòa hoạt động nhanh hơn mà không cần tốn quá nhiều thời gian, và cũng giúp nó tránh bị hỏng hóc do hoạt động quá tải.

Sai: Một năm mới vệ sinh tấm lọc, thay gas một lần

Vệ sinh lưới lọc bụi dàn indoor (trong nhà) và dàn trao đổi nhiệt (ngoài trời) là điều thường xuyên bị các hộ gia đình bỏ quên, đặc biệt là các gia đình có con nhỏ, vốn thường xuyên bận rộn và không có thời gian để quán xuyến hết công việc nhà. 

Theo kinh nghiệm được đưa ra từ một số thợ điều hoà, một hộ gia đình bình thường cần vệ sinh định kỳ dàn lưới lọc bụi 1 tháng/lần, và vệ sinh dàn nóng 1 năm/lần. 

Sai: Mở cửa sổ khi chạy điều hoà để thoáng khí

Dù không phổ biến, nhưng một số hộ gia đình có thói quen kỳ lạ đó là mở cửa sổ, hoặc hé khoảng vài cm khi bật điều hoà với lý do để không khí lưu thông, và cho phòng đỡ bị bí. 

Tuy nhiên đây là một quan niệm hết sức sai lầm, vì sẽ khiến điều hoà hoạt động tốn nhiều công sức hơn để làm mát, dẫn tới tốn điện hơn và nhanh bị quá tải hơn. 

Sai: Để quạt gió tự động

Lưu thông gió trong phòng là yếu tố hết sức quan trọng khi sử dụng điều hoà. Trong khi đó, chế độ quạt gió lại được ít người để ý tới, và chỉ thường đặt ở chế độ Auto (tự động). Điều này khiến điều hoà thường bị chuyển về chế các chế độ đẩy quạt gió ở mức thấp, hay thậm chí ngừng hẳn, khiến nhiệt độ phòng xuống thấp. 

Thay vào đó, chúng ta nên đặt quạt gió ở mức cao, và bật thêm quạt trần, quạt điện để tăng lưu thông gió, sẽ giúp tiết kiệm điện cho điều hoà, lại làm mát hiệu quả hơn đáng kể.

Theo Dantri

Cách khắc phục điều hòa không đủ mát trong những ngày nắng nóng

Vào những ngày nắng nóng gay gắt, nhiều người dùng thường có cảm giác điều hòa nhiệt độ không mát dù để nhiệt độ thấp. Điều gì khiến máy điều hòa chạy ì ạch và bật/tắt liên tục?

Ozil đang là cầu thủ hưởng lương cao nhất Arsenal

Với thời hạn 12 tháng còn lại trong hợp đồng, Mesut Ozil vui vẻ ở lại London mà không có ý định sang đội bóng khác để được chơi bóng thường xuyên.

ESPN cho hay, lãnh đạo The Gunners rất muốn tống khứ tiền vệ 31 tuổi này để giảm quỹ lương và lấy chỗ cho các tài năng trẻ phát triển.

Ozil hiện đang là cầu thủ hưởng lương cao nhất tại sân Emirates, bỏ túi 350.000 bảng mỗi tuần, tương đương 18 triệu bảng/năm.

Giao kèo hiện tại giữa anh và Arsenal vẫn còn thời hạn đến ngày 30/6/2021. Tháng trước, nhiều CĐV Pháo thủ bức xúc khi tiền vệ người Đức từ chối cắt giảm 12,5% lương theo yêu cầu từ CLB do đại dịch Covid-19.

Chính vấn đề lương bổng khiến The Gunners khó lòng đẩy Ozil ra đi ở thời điểm hiện tại, bởi chẳng đội bóng nào chịu đáp ứng mức thù lao tương ứng cho ông kễnh sắp bước sang bên kia sườn dốc sự nghiệp.

Thế nên, khả năng cao Arsenal sẽ phải tiếp tục "nuôi báo cô" nhà vô địch World Cup 2014 cho đến khi anh hết hạn hợp đồng với Pháo thủ.

* Đăng Khôi

Bé P. nhập viện trong tình trạng nhãn cầu mắt trái lồi ra ngoài, vỡ sàn sọ. Ảnh: BSCC

Bé nhanh chóng được thực hiện các xét nghiệm, chụp CT, kết quả phát hiện bé bị lồi mắt thẳng trục, vỡ sàn sọ, chấn thương bờ ngoài ổ mắt.

Theo bác sĩ Thái, đây là ca bệnh hiếm, ông gặp lần đầu tiên trong 33 năm làm nghề. Đa số những trường hợp trước đây đều là máu tụ sau khoang mắt và đẩy nhãn cầu ra ngoài. Bác sĩ chỉ cần xử lý máu tụ là nhãn cầu trở lại bình thường.

Riêng trường hợp của bé P., qua kết quả chụp CT, khoang mắt không có máu tụ, sàn sọ vỡ do lực tác động mạnh khiến nhãn cầu lồi hẳn ra ngoài.

Sau đó, các bác sĩ tại bệnh viện đã hội chẩn liên khoa gồm: Khoa Mắt, Răng hàm mặt, Ngoại thần kinh, Giải phẫu hình ảnh… để tìm ra phương án cứu mắt của bé. 

Ê-kíp phẫu thuật quyết định thực hiện mở khoang sau nhãn cầu, cắt dây chằng mí ngoài mắt trái 1 cm, sau đó khâu 4 sợi chỉ mí trên, mí dưới của mắt tổn thương rồi kéo từ từ 4 sợi chỉ này để đưa nhãn cầu về lại đúng vị trí.

Do nhãn cầu mỏng manh, dễ tổn thương nên bác sĩ không thể cầm 2 mí đẩy vào. Bên cạnh đó, khoang mắt thông với não, bé P. bị vỡ sàn sọ nên kíp phẫu thuật phải tỉ mỉ, kiên trì đưa nhãn cầu vào từ từ, tránh tác động các dây thần kinh liên quan.

"Đặc biệt, tuyệt đối không chạm đến sàn sọ khiến nơi tổn thương chảy dịch não vì như vậy sẽ thất bại", bác sĩ Thái nhấn mạnh.

Sau 30 phút kéo chỉnh mi mắt, cuối cùng ê-kíp đã đưa được nhãn cầu trở về đúng vị trí, giúp bé P. thoát mối lo mù lòa.

Hiện mắt bé P. đã có thể nhìn rõ được đồ vật, không lé, vết thương mi trên lành tốt, còn sẹo mờ giác mạc trung tâm, giảm phù kết mạc. Vết thương sàn sọ vỡ đã khô, đang cải thiện. Khoảng 2 tuần tới, bé sẽ được bác sĩ kiểm tra vận động mắt, đo lại thị lực để đảm bảo không bị di chứng.

Chị Lê Bé Riêng (37 tuổi, mẹ của bé P.) kể lại, lúc 16h ngày 24/8, bé P. đi xe đạp mua đồ. Vừa ra khỏi nhà khoảng vài chục mét, bé tránh xe chạy ngược chiều nên bất ngờ tông vào chiếc xe đẩy đất đậu bên lề đường. Cú tông mạnh khiến bé P. ngã đập mặt vào tay lái xe. Sau đó, bé được hàng xóm đưa đến trạm xá địa phương cấp cứu.

“Tôi làm ở trạm xá, khi thấy hàng xóm đưa bé đến tôi như chết lặng khi thấy đó là con mình. Lúc đó, tôi cùng đồng nghiệp nhanh chóng sơ cứu vết thương rồi chuyển con lên Bệnh viện Đa khoa Cà Mau cấp cứu. Do vết thương quá nặng nên bệnh viện chuyển bé lên Bệnh viện Mắt TP.HCM. Tại đây, bác sĩ nghi ngoài lồi mắt trái bé còn bị chấn thương sọ não nên tiếp tục chuyển bé qua Bệnh viện Nhi đồng 1 điều trị”, chị Riêng cho biết.

Liên Anh

Chần chừ đến viện vì dịch Covid-19, nhiều trẻ trở nặng vì sốt xuất huyết

Trong tháng 8, số trẻ đến khám chữa tại các bệnh viện nhi vì sốt xuất huyết tăng nhanh. Đặc biệt, nhiều trẻ bị sốc sốt xuất huyết trong tình trạng nặng.